| Nombre de la exposición | 2018 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION EXPOSICIÓN INTERNACIONAL DE AUTOMOTRIZ DE BEIJING |
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| Tema de la exposición | Definir la nueva era del automóvil | |
| Lugar | Nuevo Centro Internacional de Exposiciones de China (Shunyi Tianzhu) - No.88 TianzhuYuxiang, distrito de Shunyi, Beijing | |
| Tema de la empresa | Que el auto le lleve a sus éxitos | |
| Día para medios de Noticias | 25 de abril de 2018 | 09:00-18:00 Agencias de noticias e invitados |
| 26 de abril de 2018 | 10:00-18:00 Agencias de noticias e invitados | |
| Día para profesionales | 27 de abril - 28 de abril de 2018 | 10:00-18:00 Profesionales |
| Día Público | 29 de abril - 3 de mayo de 2018 | 10:00-18:00 Todo público, Profesionales |
| 4 de mayo de 2018 | 10:00-15:00 Todo público, Profesionales | |
| Nombre del producto | A9 | ||
| Introducción del producto | A9 es el resultado sintético de la manufactura esbelta de DFM en la última mitad del siglo, es el vehículo pasajero de alta categoría a través de la investigación y desarrollo de forma independiente de Dongfeng con derechos de propiedad completos e independientes, con un diseño de apariencia elegante, una excelente tecnología inteligente, que supera la experiencia de manejo de los vehículos del mismo nivel, un tren motriz potente y eficiente, con el fin de proporcionar a los usuarios una experiencia refinada y sofisticada. |
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| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 5066*1858*1470 | Desplazamiento del motor (ml) | 1751 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2900 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1589/1563 | Relación de compresión | 7,9 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 120 (carga completa) | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 77,5*92,8 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1660 | Potencia máxima (kw / rpm) | 150/5500 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 70 | Par máximo (N · m / rpm) | 280/1400-4000 |
| Capacidad del maletero (L) | 500 | Tipo de transmisión | Caja de cambios automático/manual integral Tiptronic de 6 velocidades |
| Capacidad (personas) | 5 | Número de marchas | 6 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 230 | Método de accionamiento | Accionamiento delantero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | 8,5(ODM) | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 6,6 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multi-link |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida variable electrohidráulica |
| Modelo de motor | 10UF516G01 | Especificaciones de los neumáticos | Rueda de aluminio de 18 pulgadas |
| Color | |||
| Nombre del producto | AX7 | ||
| Introducción del producto | AX7 de DFM adhiere a la misión de "creación, desarrollo e innovación independiente" de DFM y consolida la experiencia de DFM en la manufactura de automóviles durante el último medio siglo y sus 20 años de experiencia en empresas conjuntas y cooperaciones con otras empresas. Este modelo fue construido por el Centro de Tecnología de Dongfeng por un periodo de 4 años. AX7 de DFM es fabricada en la plataforma No. 2 de Dongfeng Company Military .Desde su lanzamiento en noviembre de 2014, ha acumulado 200.000 usuarios y ha sido ampliamente reconocido por el mercado. El New AX7 se lanzó el 21 de diciembre de 2017 al mercado con hasta 135 actualizaciones y cuatro nuevas ventajas principales nueva apariencia, nueva calidad, nueva potencia y sistema inteligente nuevo. |
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| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4696*1850*1712 | Desplazamiento del motor (ml) | 1598 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2712 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1585/1585 | Relación de compresión | 9,2 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 190(Sin carga) | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 77*85,8 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1565 | Potencia máxima (kw / rpm) | 123 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 60 | Par máximo (N · m / rpm) | 245 |
| Capacidad del maletero (L) | 565/1572 | Tipo de transmisión | Integral Automático/Manual |
| Capacidad (personas) | 5 | Número de marchas | 6 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 185 | Método de accionamiento | Accionamiento delantero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | 10,8 | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 7 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Modelo de motor | 10UF01 5G02 | Especificaciones de los neumáticos | 225/60 R18 |
| Color | Plata de seda | ||
| Nombre del producto | AX4 | ||
| Introducción del producto | AX4 es el primer SUV pequeño de alta categoría de AEOLUS de DFM, que junto con AX7, AX5 y AX3 forman la matriz de productos SUV AEOLUS de DFM, que promueven la estrategia de la marca AEOLUS de DFM y es el punto de partida de la era 3.0 de AEOLUS de DFM. Los usuarios objetivos de AX4 serán principalmente para gente nacido luego de los 90, son jóvenes de una generación activa y trabajadora.. Los diseñadores adaptaron en el SUV AX4 características exclusivas a las preferencias, personalidades y necesidades de los jóvenes de ¨Post-90¨. |
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| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4195*1780*1622 | Desplazamiento del motor (ml) | 1396 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2580 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1490/1510 | Relación de compresión | 8,9 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 185(Sin carga) | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 73*83,4 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1321 | Potencia máxima (kw / rpm) | 103/5500 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 45 | Par máximo (N · m / rpm) | 196/1800-4500 |
| Capacidad del maletero (L) | 278/609 | Tipo de transmisión | Embrague doble humedo |
| Capacidad (personas) | 5 | Número de marchas | 6 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 177 | Método de accionamiento | Accionamiento delantero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | 12 | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 6,5 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión semiindependiente con barra de torsión |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Modelo de motor | DFM A14T | Especificaciones de los neumáticos | 215/50 R17 |
| Color | Streamer rojo y negro (doble color) | ||
| Nombre del producto | A60 RACE CAR | ||
| Introducción del producto | A60 Race Car es un automóvil diseñado por el Centro de tecnología de Dongfeng y su organización de IyD en el extranjero de propiedad total la compañía sueca T. La tracción a las cuatro ruedas de tiempo completo con turbocompresor proporciona aún más la potencia, los materiales de fibra de carbono hacen que el cuerpo sea más ligero, la sintonización del chasis nórdico hace que el vehículo sea más ágil, la jaula antivuelco certificada por la FIA garantiza la seguridad del viaje, los kits por impresión 3D aceleran la tecnología del futuro. Este auto de carreras pertenece a la serie AEOLUS de Dongfeng, es el primer equipo de autos de carreras de la marca Dongfeng. Tanto el piloto de carreras como el diseño de auto son realizados por ingenieros de primera línea. ha logrado excelentes resultados en las competiciones nacionales de China en la temporada 2017. En el futuro, los autos de carreras representados por el A60 RACE CAR darán a la marca Dongfeng más pasión y vitalidad. |
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| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4680*1920*1415 | Modelo de motor | EW10 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2700 | Desplazamiento del motor (ml) | 2000 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1625/1625 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 80 | Potencia máxima (kw / rpm) | 300/6200 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1060 | Par máximo (N · m / rpm) | 520/4800 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 40 | Tipo de transmisión | Manual |
| Capacidad (personas) | 2 | Número de marchas | 5 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 280 | Método de accionamiento | Tracción a las cuatro ruedas tiempo completo |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | 4 | Tipo de suspensión trasera | McPherson / Multilink |
| Distancia de freno de 100-0 km/h | 33,5 | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Aceleración lateral máxima (g) | 1,13 | Especificaciones de los neumáticos | 295/30 R18 |
| Color | Rojo | ||
| Nombre del producto | Aeolus E70 de DFM |
| Introducción del producto | Aeolus E70 de DFM está equipado con el motor eléctrico, el controlador del motor y el sistema de control del vehículo totalmente desarrollado por DFM. Cuenta con una batería de alta densidad y alta capacidad y tiene una duración de más de 350 km. Está equipado con un nuevo sistema inteligente de Internet Aeolus windlink2.0 plus y una pantalla LCD de 10,4 pulgadas. La carga lenta puede completar en 6-8 horas, y la carga rápida llega al 80% en media hora. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4680*1720*1530 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2700 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1475/1480 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 120 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1564 |
| Capacidad (personas) | 5 |
| Tipo de batería | Batería de litio de tres elementos |
| Capacidad de la batería (kWh) | 49 |
| Tipo de transmisión | Reductor de velocidad simple |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente |
| Potencia del motor (nominal / pico) (kW) | 42/90 |
| Par del motor (nominal / pico) (N · m) | 100/260 |
| Alcance de crucero de una carga (KM) | 350 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 145 |
| Tiempo de carga (carga rápida / carga lenta) (h) | 0,5/6-8 |
| Color | Mármol blanco |
| Nombre del producto | FurterLink T5 de DFM | ||
| Introducción del producto | FurterLink T5 de DFM, es la obra maestra de apertura de la era 3.0. T5 una obra maestra que le comprende mejor. Los cuatro aspectos destacados son " Excelente apariencia", "alta inteligencia", "comunicación social" y "alta capacidad". El exterior adopta el diseño de una sola pieza con superior de suspensión del pilar C. El interior adopta el panel de instrumentos LCD a todo color de alta definición de 12,3 pulgadas, el pane de instrumento tipo envolvente y la pantalla de visualización de control de alta definición de 11,8 pulgadas. Respecto a la potencia, cuenta con un motor de inyección directa 1,6TD, con caja de cambios de doble embrague, que utiliza la tecnología TVDI para lograr el alto par a baja velocidad y mejorar la eficiencia de combustión. En términos de inteligencia, el ecosistema inteligente "All in Car" se utiliza para implementar la manipulación de la voz global y enlaces funcionales entre las escenas antes y después de la conducción, lo que brindará una experiencia automovilística realmente inteligente a los usuarios. | ||
| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4530*1812*1725 | Desplazamiento del motor (ml) | 1598 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2700 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1540/1545 | Relación de compresión | 10,5 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 200 | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 77*85,8 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1585 | Potencia máxima (kw / rpm) | 142 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 55 | Par máximo (N · m / rpm) | 270 |
| Capacidad del maletero (L) | 515 | Tipo de transmisión | DCT |
| Capacidad (personas) | 5 | Número de marchas | 7 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 180 | Método de accionamiento | Motor delantero, accionamiento delantero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | 11 | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 8 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multi-link |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Modelo de motor | CE16 | Especificaciones de los neumáticos | 215/55 R18 |
| Color | Cristal rojo | ||
| Nombre del producto | JOYEAR S50EV de DFM |
| Introducción del producto | JOYEAR S50EV de DFM es el primer automóvil eléctrico de Dongfeng con potencia enérgica y aceleración de velocidad eficiente, y tiene una velocidad máxima de 150 km/h. kilometraje integral superará los 250 km. Combina las características de control liviano, paseo cómodo, alto nivel de seguridad y bajo ruido. Los indicadores han llegado al nivel avanzado de la industria. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4665*1790*1526 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2700 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1540/1545 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 150 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1540 |
| Capacidad (personas) | 5 |
| Tipo de batería | Batería de litio de tres elementos |
| Capacidad de la batería (kWh) | 38,09 |
| Tipo de transmisión | Relación fija de velocidad única |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente |
| Potencia del motor (nominal / pico) (kW) | 40/90 |
| Par del motor (nominal / pico) (N · m) | 280 |
| Alcance de crucero de una carga (KM) | 255 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 150 |
| Tiempo de carga (carga rápida / carga lenta) (h) | 0,75/6 |
| Color | Blanco perla |
| Nombre del producto | FurterLink M7 de DFM | ||
| Introducción del producto | FurterLink M7 de DFM es el modelo rediseñado de CM7 se lanza con una nueva apariencia perspectiva comercial. Es el primer modelo de MPV empresarial multifuncional de marca propia de China, que se posiciona en la "clase empresarial líder" con ventajas como ¨Apariencia moderna, experiencia de viaje espaciosa y cómoda, excelente rendimiento de seguridad¨, logra la "combinación perfecta de persona, automóvil, negocio oficial". Desde su lanzamiento en el 2013, se ha convertido en el vehículo designado para actividades comerciales oficiales a gran escala, como la ASEAN Expo, y ha establecido un nuevo punto de referencia para vehículos comerciales de alta categoría. | ||
| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 5150*1920*1925 | Desplazamiento del motor (ml) | 1997 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3198 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1685/1660 | Relación de compresión | 9,3 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | / | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 85*88 |
| Peso total del vehículo (kg) | 2120 | Potencia máxima (kw / rpm) | 140/5500 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 75 | Par máximo (N · m / rpm) | 250/2400-4400 |
| Capacidad del maletero (L) | / | Tipo de transmisión | AT |
| Capacidad (personas) | 7 | Número de marchas | 6 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 170 | Método de accionamiento | Motor delantero, accionamiento trasero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | / | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson Barra L |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 10,6 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multi-link |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Modelo de motor | 4G63T | Especificaciones de los neumáticos | 225/55 R17 |
| Color | Blanco perla | ||
| Nombre del producto | FurterLink M6 de DFM | ||
| Introducción del producto | FurterLink M6 de DFM es el modelo rediseñado del FurterLink F600 con una nueva apariencia innovadora del exterior e interior para el mercado de vehículos comerciales de nivel medio. Es diseñado con el uso popular de elementos de vehículos comerciales de alta categoría, combina la "persona, automóvil y negocio" para satisfacer las necesidades de los vehículos comerciales de nivel medio en constante cambio, liderando el desarrollo innovador del mercado de vehículos comerciales de nivel medio, promueve el impulso de actualizaciones de vehículos comerciales de nivel medio. | ||
| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 5080*1770*1915 | Desplazamiento del motor (ml) | 1499 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3200 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1525/1500 | Relación de compresión | 9,5 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | / | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 75*84,8 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1795 | Potencia máxima (kw / rpm) | 100/5600 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 55 | Par máximo (N · m / rpm) | 200/2000-4400 |
| Capacidad del maletero (L) | / | Tipo de transmisión | MT |
| Capacidad (personas) | 7 | Número de marchas | 6 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 150 | Método de accionamiento | Motor delantero, accionamiento trasero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | 16 | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 8,9 | Tipo de suspensión trasera | Resorte espiral |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida hidráulica |
| Modelo de motor | 4A91T | Especificaciones de los neumáticos | 215/60 R16 |
| Color | Negro meteorito | ||
| Nombre del producto | Lingzhi M5EV |
| Introducción del producto | Lingzhi M5EV está basado en Lingzhi M5, equipado con un sistema de propulsión eléctrico de posición delantero y tracción trasera de desarrollo propio, con fuerte potencia y alta eficiencia, tiempo de aceleración de 0-50 km/hes inferior a 5s, la velocidad máxima es superior a 120 km/h, y kilometraje de viaje NEDC superior a 200 km. El automóvil es económico y ecológico, con un bajo costo y de uso versátil, satisfase las necesidades del turismo, la movilización y la logística urbana. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 5145*1720*1980 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3000 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1445/1420 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 180 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1880 |
| Capacidad (personas) | 6 |
| Tipo de batería | Batería de litio de tres elementos |
| Capacidad de la batería (kWh) | 40,4 |
| Tipo de transmisión | Relación fija de velocidad única |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente |
| Potencia del motor (nominal / pico) (kW) | 40/80 |
| Par del motor (nominal / pico) (N · m) | 450 |
| Alcance de crucero de una carga (KM) | 200 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 120 |
| Tiempo de carga (carga rápida / carga lenta) (h) | 2/8 |
| Color | Blanco perla |
| Nombre del producto | Glory iX5 | ||
| Introducción del producto | El SUV coupé inteligente Glory iX5 lidera la tendencia del mercado con el poder de desarrollo inteligente, mejora iterativa. El diseño inteligente de tres pantallas crea un ambiente inmersiva, el nuevo sistema inteligente conectado a la red puede ser autoeutivo basado en actualizaciones tecnológicas, el sistema de advertencia de colisión frontal FCW y el sistema de advertencia de abandono LDW pueden ayudar a los usuarios a evaluar las condiciones de la carretera. El motor GDI 1.5T considera gran potencia y consumo de combustible ultra bajo: el chasis ajustado con precisión equilibra el manejo y la comodidad. | ||
| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4995*1865*1645 | Desplazamiento del motor (ml) | / |
| Distancia entre ejes (mm) | 2790 | Modo de entrada de aire | / |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1580/1575 | Relación de compresión | / |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 195 | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | / |
| Peso total del vehículo (kg) | 1630 | Potencia máxima (kw / rpm) | / |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 58 | Par máximo (N · m / rpm) | / |
| Capacidad del maletero (L) | 379-796 | Tipo de transmisión | CVT |
| Capacidad (personas) | 5 | Número de marchas | / |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | / | Método de accionamiento | / |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | / | Tipo de suspensión delantera | / |
| Consumo de combustible general (L/100km) | / | Tipo de suspensión trasera | / |
| Norma de emisión | Euro VI | Tipo de asistencia de dirección | / |
| Modelo de motor | / | Especificaciones de los neumáticos | 235/45 R19 |
| Color | Rojo Melbourne | ||
| Nombre del producto | Glory 580 | ||
| Introducción del producto | Super City SUV Glory 580 Serie Inteligente es el modelo de alta categoría en el campo de productos existente de 580, y también es el primer modelo de la "estrategia super inteligente" de DFM. Glory 580 de DFM Serie Inteligente es llamativo por la conexión de red inteligente, equipado con el sistema de conexión inteligente Lin OS 3.0, con más de 40 funciones como control de voz, control remoto y entretenimiento, brindando a los usuarios la experiencia extraordinaria de "Díalogos y Conexiones Inteligentes". |
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| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4680*1845*1715 | Desplazamiento del motor (ml) | 1498 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2780 | Modo de entrada de aire | Turboalimentado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1570/1572 | Relación de compresión | 9,2:1 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 200 | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 75*84,8 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1510 | Potencia máxima (kw / rpm) | 110/5600 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 58 | Par máximo (N · m / rpm) | 220/1800-4000 |
| Capacidad del maletero (L) | 152-866 | Tipo de transmisión | CVT |
| Capacidad (personas) | 7 | Número de marchas | N/A |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 180 | Método de accionamiento | Motor delantero, accionamiento delantero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | / | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 7,2 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión de eje rígido con barra de torsión |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Modelo de motor | SFG 15T | Especificaciones de los neumáticos | 225/55 R18 |
| Color | Azul Emperador | ||
| Nombre del producto | Glory 580PHEV |
| Introducción del producto | Glory 580PHEV es un nuevo SUV híbrido enchufable basado en el Glory 580 de DFM. Adopta una combinación de potencia de motor de 1,8L + doble motor eléctrico, cuenta con el sistema de transmisión automática inteligente E-CVT. Capaz de realizar modos de viajes eléctricos/mixtos y otros modos. Este modelo puede cargar solo con la fuente de alimentación doméstica de 220V, considerando las características de viajes de distancia corta y distancia larga, para satisfacer las necesidades de los diferentes usuarios. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4680*1845*1715 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2780 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1570/1572 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 175 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1740 |
| Capacidad (personas) | 5/7 |
| Tipo de batería | Batería de litio |
| Capacidad de la batería (kWh) | 12,69 |
| Tipo de transmisión | E-CVT |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente |
| Potencia del motor (nominal / pico) (kW) | Motor 1: 32/46 Motor 2: 45/68 |
| Par del motor (nominal / pico) (N · m) | Motor 1: 72/93 Motor 2: 159/246 |
| Alcance de crucero de una carga (KM) | 900 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 180 |
| Tiempo de carga (carga rápida / carga lenta) (h) | Carga lenta 4h |
| Color | Blanco Elegante |
| Nombre del producto | Glory S560 | ||
| Introducción del producto | S560 Serie inteligente cuenta con tres ventajas fundamentales: conexión fácil, conducción sencilla y excelente garantía. La plataforma básica de redes de automóviles es de uso práctico y fácil y alta fiabilidad, puede realizar funciones personalizadas como navegación por GPS en tiempo real, entretenimiento en línea y control remoto. Se encuentra equipado con el sistema de estabilización ESP, y al mismo tiempo, está equipado con sistema eléctrico de dirección asistida a velocidad sincronizada, para garantizar la capacidad de control, la suspensión es regulada para un viaje más cómodo. Casi 30 diseños íntimos de espacio de almacenamiento que permiten a los usuarios satisfacer fácilmente los requisitos diarios de almacenamiento. Glory 560 de DFM continúa con la política de garantiza de 7 años/150,000 kilómetros, proporcionando a los consumidores la política de garantía más sincera. | ||
| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4515*1815*1735 | Desplazamiento del motor (ml) | 1798 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2690 | Modo de entrada de aire | Naturalmente aspirado |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1540/1530 | Relación de compresión | 10,2:1 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 200 | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 19,3*91,5 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1440 | Potencia máxima (kw / rpm) | 102 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 50 | Par máximo (N · m / rpm) | 187 |
| Capacidad del maletero (L) | 108-758 | Tipo de transmisión | CVT |
| Capacidad (personas) | 5/7 | Número de marchas | N/A |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | / | Método de accionamiento | Motor delantero, accionamiento delantero |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | / | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 7,5 | Tipo de suspensión trasera | Puente seguidor de resorte espiral con cinco bielas |
| Norma de emisión | Euro V | Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Modelo de motor | SFG 18 | Especificaciones de los neumáticos | 215/60 R17 |
| Color | Plateado Symphony | ||
| Nombre del producto | Mengshi de DFM | ||
| Introducción del producto | El vehículo de comando blindado Dongfeng Warrior CSK131A fabricado por Dongfeng Super vehículo todoterreno Co. Ltd. es un vehículo de combate del equipo infantería, con funciones de despliegue, maniobra, ataque rápido, es un destacado representante de la tecnología militar de DFM. |
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| Parámetros técnicos principales | |||
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4975*2390*1900 | Desplazamiento del motor (ml) | 4500 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3300 | Modo de entrada de aire | Turboalimentación y turboalimentado con intercooler |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1913/1917 | Relación de compresión | / |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 400 | Diametro del cilindro * Carrera(mm*mm) | 107*124 |
| Peso total del vehículo (kg) | 4900 | Potencia máxima (kw / rpm) | 147 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 56+50 | Par máximo (N · m / rpm) | 570/1500 |
| Capacidad del maletero (L) | / | Tipo de transmisión | Transmisión manual mecánica de cinco velocidades |
| Capacidad (personas) | 6 | Número de marchas | 6 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 120 | Método de accionamiento | 4*4 |
| Tiempo de aceleración de 0-100 km/h (S) | / | Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla |
| Consumo de combustible general (L/100km) | 19 | Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla |
| Norma de emisión | Euro IV | Tipo de asistencia de dirección | Sistema de dirección asistida hidráulica |
| Modelo de motor | ISDe200-41 | Especificaciones de los neumáticos | 305/80 R18 |
| Color | Camo Digital | ||
| Nombre del producto | Succe |
| Introducción del producto | A través de actualizaciones al hardware y software (ESC, EPS, VCU, etc.) del vehículo eléctrico Succe, también se instalan una variedad de sensores tales como radar de onda milimétrica, cámara inteligente, radar láser, sistema de posicionamiento que combina mapas de alta precisión y controladores de piloto automático. Puede realizar trabajos de percepción en tiempo real de obstrucciones y objetivos percibidos a 200 metros, planificación automática y toma de decisiones para lograr la planificación de rutas y evitación de obstáculos, puede completar de forma automática la planificación de rutas en ejecución y realizar conducción automática, evitar obstáculos, estacionamiento autónomo y muchas otras funciones automáticas. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4500*1695*1870 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2695 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1470/1475 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 140 |
| Peso total del vehículo (kg) | 1720 |
| Capacidad (personas) | 5/7 |
| Tipo de batería | Batería de litio de tres elementos |
| Capacidad de la batería (kWh) | 49.572 |
| Tipo de transmisión | Relación fija de velocidad |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente |
| Potencia del motor (nominal / pico) (kW) | 30/60 |
| Par del motor (nominal / pico) (N · m) | 95/220 |
| Alcance de crucero de una carga (KM) | 301 |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 120 |
| Tiempo de carga (carga rápida / carga lenta) (h) | 2,5/18 |
| Color | Blanco |
| Nombre del producto | Sistema inteligente artificial para vehículos Windlink 3.0 |
| Introducción del producto | El "Sistema inteligente artificial para vehículos 3.0 de AEOLUS de DFM " desarrollado conjuntamente por DFM, Baidu y Botai tiene cuatro aspectos principales: Configuración de hardware extremadamente avanzada: Pantalla táctil capacitiva de alta definición a todo color, multitáctil, antirreflectante, antideslumbrante, antihuellas, procesador quad-core de alto rendimiento, renderizado 3D fluido. Memoria y almacenamiento grande de 4G + 32G; Giroscopio de alta precisión Bosch de 6 ejes. Interfaz de usuario super simple: La escena es la página de inicio, la escena es la dirección de diseño del servicio, todo el diseño de interfaz es tipo tarjeta, sin aplicaciones, imagenes personalizadas distintas, realizaciones de funciones con un solo paso. Voz de AI con respuesta ultra-rápida: conversación directa, respuesta para satisfacer las necesidades del conductor, variedades de respuestas en segundos. Aplicaciones óptimas: incluyendo ambientes de Baidu como Baidu DuerOS, Baidu Cloud, Baidu Maps, Baidu, Baidu Brain; también incluye ambientes de terceros como Botai, Huawei y otros. |
| Nombre del producto | Motor DFMC 10TD |
| Introducción del producto | Motor DFMC 10TD es el primer motor de gasolina de inyección directa sobrealimentado de tres cilindros de bajo desplazamiento desarrollado sobre la base de plataforma y un concepto modular por Dongfeng.Cuenta con turbocompresor de baja inercia, inyección directa en el cilindro, admisión media y escape VVT, tubo de escape integrado, bomba de aceite de desplazamiento variable, volante de masa doble, gestión térmica y tecnología de reducción de la fricción, con gran potencia, ahorro de energía, confort silencioso , Durabilidad y confiabilidad, el desempeño integral en el nivel lider de productos similares. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Tipo | En línea 3 cilindros, 4 tiempos, doble árbol de levas en la parte superior, turboalimentado, inyección directa |
| Diametro del cilindro * Recorrido (mm) | 73*79,6 |
| Desplazamiento (ml) | 999 |
| Potencia nominal | 95/5500 |
| Par máximo (N · m / rpm) | 196/(1500-4500) |
| Par bajo (N.m / rpm) | 115/1000 |
| Relación de compresión | 9,8:1 |
| Característica universal consumo mínimo específico de combustible (g/kWh) | ≤235 |
| Nivel de emisión | > Euro VI |
| Nombre del producto | Motor DFMA14T-48V |
| Introducción del producto | Motor DFMA14T-48V es el primer motor de gasolina sobrealimentado de pequeño desplazamiento con sistema de 48V de desarrollo propio de Dongfeng, adoptando motor integral de arranque/generador y tecnología de control de sistema de 48V, con funciones de arranque/parada automática, asistencia de potencia y recuperación de energía de freno. Equipado con una tasa de ahorro de combustible de 10% del NEDC, es mejor de lo que exige la norma de emisión Euro VI. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Tipo | En línea 3 cilindros, 4 tiempos, doble árbol de levas en la parte superior, turboalimentado, inyección directa |
| Diametro del cilindro * Recorrido (mm) | 73*79,6 |
| Desplazamiento (ml) | 1396 |
| Potencia nominal | 103/5500 |
| Par máximo (N · m / rpm) | 196/(1800-4500) |
| Par bajo (N.m / rpm) | 120/1200 |
| Relación de compresión | 8,9:1 |
| Característica universal consumo mínimo específico de combustible (g/kWh) | ≤245 |
| Potencia máxima del motor BSG (kW) | 12 |
| Par máximo del motor BSG (N.m / rpm) | 55/(0-1500) |
| Nivel de emisión | > Euro VI |
| Nombre del producto | Transmisión de doble embrague 6DCT150 |
| Introducción del producto | La transmisión 6DCT150 es de doble embrague compacto liviano 3ra generación, equipado con engranajes en cascada y sistemas inteligentes de ejecución, la eficiencia de transmisión, economía de combustible, confort de cambio y otros indicadores han alcanzado el nivel lider de los productos similares. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Velocidad de entrada máxima (rpm) | 7000 |
| Par máximo (N · m / rpm) | 190 |
| Peso (peso seco) kg | 57 |
| Longitud de instalación (mm) | 350 |
| Eje de entrada - distancia del centro diferencial (mm) | 170 |
| Relación de velocidad de la marcha 1 | 13-18,5 |
| Rango de relación de velocidad | 4,6-8,0 |
| Aceite de transmisión (L) | 3,5 |
| Nombre del producto | Eπ |
| Introducción del producto | El auto eléctrico eπ de concepto es el resultado del principio de "Ligero, eléctrico, inteligente, en red y compartido" de la DFM. El auto eléctrico eπ de concepto, cuenta con un sistema inteligente de avanzada por lo que logra una cabina inteligente, a través de la interacción del lenguaje y reconocimiento de gestos realiza la comunicación hombre - máquina. El usuario puede cambiar entre el modo de conducción en piloto automático y piloto manual. Al mismo tiempo el auto ofrece al usuario la conexión al Smart City en red, realizando el intercambio de información dinámico y compartir configuraciones personalizadas en la ciudad, obtener una planificación de ruta óptima, proporciona diagnósticos remotos e interactuar con la familia, también ofrece al usuario informada con las noticias nuevas más llamativas durante el camino, por lo cual, se consigue viajes cómodos y convenientes. Más importante aún, el automóvil también tiene una duración de batería de 400 km (carga eléctrica de 15 minutos), duración de 1000 km (PHEV) y una aceleración hasta 100 km/h por debajo de 4s, ofrece una perfecta experiencia de viaje para nuestros futuros usuarios. |
| Parámetros técnicos principales | |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 4549*2072*1336 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2765 |
| Distrancia entre ruedas delanteras/traseras (mm) | 1625/1625 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | / |
| Peso total del vehículo (kg) | ≈2100kg |
| Capacidad (personas) | 4 |
| Tipo de batería | / |
| Capacidad de la batería (kWh) | / |
| Tipo de transmisión | / |
| Tipo de motor | / |
| Potencia del motor (nominal / pico) (kW) | / |
| Par del motor (nominal / pico) (N · m) | / |
| Alcance de crucero de una carga (KM) | / |
| Velocidad máxima del vehículo (km / h) | / |
| Tiempo de carga (carga rápida / carga lenta) (h) | / |
| Color | Gris plateado |
